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Ftai aviation ltd.
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同產業平均
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S&P500

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| 季度 | EPS 預測 | QoQ | 最大值 | 最小值 |
|---|---|---|---|---|
| 2026Q1 | ||||
| 2026Q2 | ||||
| 2026Q3 | ||||
| 2026Q4 | ||||
| 2027Q1 |
FTAI Aviation Ltd.(股票代碼: FTAIM)主要從事全球運輸基礎設施和相關設備的擁有與收購業務,並以航空租賃和航太產品聞名,是航空產業中的重要企業之一。 該公司透過兩個主要業務部門營運:航空租賃部門和航太產品部門。航空租賃部門專門擁有和管理航空資產,包括商用飛機和飛機引擎,並將這些資產租賃和銷售給客戶。截至 2022 年 12 月 31 日,該部門擁有並管理 330 項航空資產,包括 106 架商用飛機和 224 台引擎。航太產品部門則專注於飛機引擎和售後零組件的開發、製造、維修和銷售業務。公司成立於 2011 年,總部設於紐約州紐約市,致力於為全球客戶提供完整的航空解決方案。
單位 : 美元
| 季度 | Non-GAAP EPS | EPS 年增率 | EPS Surprise % | 營收 | 營收年增率 | 營收 Surprise % | 淨利率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最新一季 | |||||||
| 2025Q4 | |||||||
| 2025Q3 | |||||||
| 2025Q2 | |||||||
| 2025Q1 |
Ftai aviation ltd. (FTAIM) 最近一期的財務報告為 2025Q4,於 2025/12/31 對外公布。該財報為依據 IFRS / US GAAP 編製之合併財報,涵蓋營收、獲利能力、現金流量與資本結構等主要財務指標,為評估企業短期經營績效與財務體質的核心依據。
根據歷史估值區間分析,目前 Ftai aviation ltd. (FTAIM) 的本益比(P/E Ratio)是 43.68,在本益比河流圖中屬於低估區段。此數值顯示市場對其未來盈餘預期已反映於股價之中,估值評價略偏保守,建議投資人進一步觀察其基本面與產業循環位置以佐證估值合理性。
依據最新財報,Ftai aviation ltd. (FTAIM) 本期營業利益為 188.71M 美元,營業利益率為 28.5%,與去年同期相比成長 27.28%。營業利益反映企業於營業收入中扣除營業成本與費用後的獲利水準,能有效衡量其本業經營效率與成本控制能力,是評估企業營運體質的核心指標之一。
Ftai aviation ltd. (FTAIM) 在本期財報中公布營收為 662.03M 美元,年增率為 31.63%。營收成長可由產品組合變化、市占率提升、價格調整或國際市場擴張等多項因素驅動,投資人應同步觀察其毛利率與區域營收分布,以全面掌握成長品質與可持續性。
Ftai aviation ltd. (FTAIM) 期末持有現金及約當現金總額為 300.48M 美元,占總資產比率為 0.07,流動比率與速動比率皆反映其短期償債能力穩健。持有高水位現金通常代表企業具備良好的資金調度彈性,可支應營運需求、擴張投資或股東回饋政策。
Ftai aviation ltd. (FTAIM) 本期財報有達成「三率三升」,其中毛利率為 28.82%、營業利益率為 28.5%、淨利率為 17.46%。這顯示企業在獲利能力上同步提升,為基本面重點觀察的訊號。投資人可以結合三率變化與其他財務指標,全面評估 FTAIM 的獲利趨勢與未來成長潛力。
根據近四季財報,Ftai aviation ltd. (FTAIM) 每股盈餘(EPS)呈年增長趨勢,最近一期 EPS 為 1.09 美元。若其 EPS 能在營收成長及成本優化雙重作用下穩健提升,將有利於本益比評價修復並吸引長期資金布局。
Ftai aviation ltd. (FTAIM) 本期自由現金流(FCF)為 -873.87M 美元,係營運現金流減資本支出後之淨流量,與前期相比下降 52.5%。自由現金流正向成長可為股利政策、債務償還或策略性併購提供穩定資金來源,亦為評估企業真實獲利能力與股東報酬潛力的重要參考依據。
最新估值資料顯示,Ftai aviation ltd. (FTAIM) 的本益比(PE Ratio)為 43.68,而 PEG Ratio(Price/Earnings to Growth)為 -24.24。PEG 小於 1 通常代表市場低估其成長潛力,反之,PEG 大於 1 則顯示該股價中已反映高成長預期。綜合評估時,應搭配其歷史成長性、市場預期準確性及產業週期,進行全面估值分析。